政策|民航局关于加快建设通航基础设施和运营管理体系的举措发布时间:2019-07-15 09:55:55

一是关于低空空域管理。由于航空活动和我国空域管理的特点,决定了空域管理的统一性和军民融合性。按照国家空管改革的目标设定,未来空管和空域改革的目标是要实现“统一管制”和国家空域的统一管理,才能更好的服务于国家经济建设和军事斗争准备。

我局支持在保证国家空域管理权限统一的前提下,充分发挥地方政府的作用。目前,四川省低空空域管理改革综合试点在民航、四川省政府和军方的共同努力下,改革工作取得显著进展,成立了四川省低空空域协同管理委员会办公室,实行军地联合办公,建立了工作制度,发布了低空航线方案,并成立了联合运行的机构。该模式发挥了地方政府的积极性,扩大了通用航空企业的自主性,简化了飞行流程,提高了低空空域使用效率。我局已经向国家空管委办公室等有关部门提出了进一步扩大推广四川省模式的建议。

二是关于运营管理体系建设。2018年,我局制定了《低空飞行服务保障体系总体建设方案》,大力推广ADS-B、北斗导航、多点定位等新技术应用,积极推进三级通用航空信息中心建设工作,完善信息服务保障体系,提升低空航空情报、航空气象、飞行情报与告警服务能力,简化通用航空飞行计划申请和审批(备案)程序。

下一步,我局将全力配合国家低空空域管理改革工作,科学规划空域,进一步总结四川省低空空域管理改革综合试点经验,会同有关部门扩大试点范围、推广试点经验。同时,持续推进三级通用航空信息中心建设,争取在2019年实现一、二两级通用航空飞行服务保障体系试运行,在2020年正式运行,并鼓励地方政府和社会力量建设和运行(第三级)飞行服务站,为通用航空飞行提供飞行计划、航空情报、航空气象等服务。

来源:今日通航